PUEBLA, Pue. – Inaugurado en 2016, el segundo piso de la autopista México-Puebla se ha consolidado como una solución efectiva para mejorar el tránsito vehicular, conectando la planta Volkswagen con el estadio Cuauhtémoc.
Esta obra de infraestructura se diseñó como una alternativa para quienes viajan entre el centro y el sureste del país, beneficiando a 1.5 millones de personas diariamente.
Según cifras del gobierno federal, aproximadamente 11,000 vehículos circulan cada día por este tramo elevado, lo que ha reducido significativamente los tiempos de traslado. Un viaje entre la Ciudad de México y Orizaba, que solía tomar hasta 4 horas y media, ahora puede realizarse en solo 3 horas, gracias a la ampliación del segundo piso y la extensión de la autopista en el tramo de Valle de Chalco.
La construcción de este segundo piso requirió una inversión público-privada de 10,500 millones de pesos, de los cuales 5,000 millones provinieron de fondos federales.
Costos de peaje del segundo piso México-Puebla:
Para quienes deseen utilizar el libramiento elevado que conecta Puebla con Cuautlancingo, el tiempo de recorrido se reduce a unos 21 minutos. Sin embargo, este beneficio viene con un costo, dependiendo del tipo de vehículo:
- Motocicleta: $36
- Auto: $73
- Autobús y camión de 2-4 ejes: $182
- Camión de 5-6 ejes: $291
- Camión de 7-9 ejes: $328
- Camión sencillo: $36
- Camión doble remolque: $91
Este proyecto no solo ha mejorado el tránsito, sino que también ha impulsado el desarrollo económico de la región al facilitar el transporte de bienes y personas.
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