Puebla, Pue.- El Ayuntamiento de Puebla iniciará la relaminación del bulevar 5 de Mayo, en el tramo comprendido entre el monumento a La China Poblana y el desnivel del puente de San José, una vez que concluyan las obras que actualmente se realizan en las laterales de Xonacatepec, informó el subsecretario de Infraestructura y Obra Pública Municipal, Édgar Dávila Ramos.
El funcionario explicó que la intervención forma parte del programa de rehabilitación de vialidades y será ejecutada con el tren de pavimentación del municipio. Los trabajos contemplan el fresado de la carpeta asfáltica existente, el retiro del pavimento deteriorado y la colocación de una nueva superficie de rodamiento.
De acuerdo con las estimaciones del gobierno municipal, la obra tendrá una duración aproximada de un mes y medio, aunque el plazo podría extenderse debido a las dimensiones de la vialidad.
Una vez concluidos los trabajos de pavimentación, el Ayuntamiento realizará, en coordinación con SOAPAP y Agua de Puebla, labores de limpieza y desazolve de alcantarillas y rejillas para mejorar el funcionamiento del sistema de drenaje pluvial en la zona.
Dávila Ramos señaló que, tras las intensas lluvias registradas el pasado fin de semana, se detectó la acumulación de basura y objetos de gran tamaño, como colchones y una tina de lavadora, que obstruyeron el flujo del agua en el vaso regulador de Puente Negro, situación que evidenció la necesidad de reforzar el mantenimiento de la infraestructura hidráulica.
Por su parte, el presidente municipal, José Chedraui Budib, informó que ya sostuvo una reunión con el coordinador del gabinete estatal, José Luis García Parra, para impulsar un estudio técnico que permita desarrollar una solución definitiva al problema de las inundaciones en el bulevar 5 de Mayo y el corredor del río San Francisco.
El alcalde explicó que el proyecto contempla la modernización del sistema de drenaje mediante una obra de gran alcance que requerirá la participación de los gobiernos federal, estatal y municipal, así como una inversión millonaria y un periodo de ejecución que podría prolongarse durante varios meses.
Chedraui Budib señaló que el objetivo es sustituir las medidas temporales por una solución estructural que reduzca de manera permanente el riesgo de inundaciones en una de las zonas que históricamente presenta mayores afectaciones durante la temporada de lluvias.
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