Puebla, Pue.- La falta de apego al Reglamento de Movilidad y Seguridad Vial sigue teniendo un impacto directo en el bolsillo de los automovilistas en la capital poblana. Durante enero de 2026, el ayuntamiento de Puebla captó más de 4.5 millones de pesos derivados del sistema de parquímetros, de los cuales una parte significativa corresponde a infracciones por incumplir las normas de uso.
De acuerdo con los datos oficiales, en los primeros 31 días del año las multas aplicadas sumaron dos millones 828 mil 726.28 pesos, cifra superior a la registrada en diciembre de 2025, cuando se alcanzaron dos millones 601 mil 314.88 pesos. A estos montos se agrega un millón 717 mil 295 pesos obtenidos por el cobro regular del servicio de estacionamiento, lo que da como resultado una recaudación total de cuatro millones 546 mil 021.28 pesos solo en enero.
El presidente de la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos del cabildo, Leobardo Rodríguez Juárez, explicó que este nivel de ingresos por sanciones se mantiene de manera constante desde octubre de 2025. Detalló que la mayoría de las infracciones se debe a que los conductores no realizan su registro en el sistema, se estacionan en espacios reservados para motocicletas o personas con discapacidad, o utilizan de forma indebida las zonas de carga y descarga.
Rodríguez Juárez precisó que las sanciones superan los 400 pesos por evento, lo que eleva rápidamente el monto recaudado cuando las faltas son recurrentes. Sin embargo, subrayó que desde el inicio del programa las multas no han incrementado su tarifa, y confió en que el número de infracciones comience a disminuir conforme los usuarios se familiaricen con los nuevos cuadrantes de parquímetros.
El regidor destacó como ejemplo positivo el polígono de San Alejandro-Ortopedia, en inmediaciones del Instituto Mexicano del Seguro Social, donde el programa “Estaciónate Aquí” ha tenido buena aceptación y no se han reportado quejas ni denuncias.
Desde el ayuntamiento de Puebla, la expectativa es que la correcta comprensión de las reglas y el uso responsable del espacio público permitan reducir gradualmente las sanciones, al tiempo que se consolida un reordenamiento vial más eficiente.
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