La modernización del transporte público en Puebla avanza con la incorporación de nuevas unidades y un proceso de asignación de concesiones que busca transformar la movilidad en la zona metropolitana. El Gobierno del Estado asegura que estas acciones permitirán ofrecer un servicio más seguro, eficiente y ordenado para la población.
Además de renovar el parque vehicular, la estrategia contempla un nuevo modelo de operación que ampliará la cobertura del transporte y reducirá los tiempos de espera para millones de usuarios.
Puebla impulsa una nueva etapa para el transporte público
Como parte de la estrategia encabezada por el gobernador Alejandro Armenta Mier, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) reportó avances en dos frentes prioritarios: la renovación de unidades y el proceso transparente para otorgar nuevas concesiones.
El objetivo es fortalecer un sistema de movilidad que responda a la demanda creciente de las y los poblanos mediante vehículos más modernos y un esquema de operación con criterios técnicos y de legalidad.
Más de 90 nuevas unidades ya circulan
A través del Programa de Apoyo a la Modernización del Transporte Público, el Gobierno del Estado realizó tres bloques de entrega de incentivos equivalentes al 20 por ciento del valor de cada unidad a fondo perdido.
Como resultado, se incorporaron 94 nuevas unidades, distribuidas en 45 autobuses, 12 vans y 37 taxis, con una inversión superior a 29 millones de pesos.
La SMT también informó que de las 22 mil 411 unidades registradas en el padrón estatal, más de 20 mil ya cuentan con emplacamiento regularizado, mientras que 6 mil 468 vehículos fueron sustituidos, de los cuales más de cinco mil corresponden a modelos 2023, 2024, 2025, 2026 y 2027.
Así cambiará el transporte en la zona metropolitana
Paralelamente, la dependencia mantiene abiertas tres convocatorias para asignar 205 nuevas concesiones, como parte del Plan Integral de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana de Puebla y del Programa de Actualización, Regularización y Reordenamiento del Transporte Público.
El proyecto contempla la entrega de hasta 834 concesiones para unidades tipo autobús, midibús y van.
La asignación será supervisada por un Comité Interinstitucional de Evaluación, integrado por representantes del Gobierno estatal, universidades, organismos empresariales y especialistas, con el propósito de garantizar un proceso transparente y basado en criterios técnicos.
Un sistema con mayor cobertura y menor tiempo de espera
La estrategia estatal también prevé la transición hacia 164 rutas únicas en la Zona Metropolitana de Puebla.
Con este modelo se estima alcanzar una cobertura del 98 por ciento y ofrecer frecuencias aproximadas de 7.5 minutos entre unidades, beneficiando a más de un millón 200 mil personas que utilizan diariamente el transporte público.
Con estas acciones, el Gobierno de Puebla busca consolidar un sistema de movilidad más moderno, eficiente y ordenado, capaz de responder a las necesidades actuales de las y los usuarios y de acompañar el crecimiento de la zona metropolitana.
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