Con el objetivo de reducir la incidencia delictiva y proteger a las familias poblanas, el Congreso del Estado de Puebla trabaja en una reforma a la Ley de Seguridad y Movilidad Vial, la cual incluye nuevas restricciones al uso de motocicletas y vehículos eléctricos.
El gobernador Alejandro Armenta destacó que focalizar el tema de seguridad ha sido clave para mantener a la baja los delitos en el estado, y que uno de los principales factores asociados a homicidios es el uso de motocicletas con arma de fuego, lo que motivó esta iniciativa.
Nuevas medidas para motociclistas y vehículos eléctricos
La presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso, Laura Artemisa García Chávez, explicó que la propuesta limitará el número de pasajeros por motocicleta, el cual quedará registrado en la tarjeta de circulación.
Además, la reforma establece que bicicletas eléctricas y monopatines no podrán circular por vías primarias, salvo que haya infraestructura adecuada para su movilidad.
Requisitos obligatorios para circular en motocicleta
Los motociclistas deberán cumplir con medidas estrictas para circular:
- Uso obligatorio de casco y chaleco
- Chaleco con 30% de material reflejante
- Número de placa visible tanto en el chaleco (parte frontal y posterior) como en la motocicleta
- Calcomanía oficial adherida al casco y al chaleco
Estas disposiciones serán vigiladas por la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración, que expedirá los elementos identificativos correspondientes.
Coordinación institucional para combatir delitos
García Chávez señaló que esta reforma es resultado de mesas de trabajo con la Secretaría de Finanzas y la Secretaría de Movilidad y Transporte, con el fin de hacer operativa una ley que proteja a peatones y conductores, y disminuya el uso de motocicletas para actividades delictivas.
La reforma, dijo, deberá ser aprobada en próximos días para entrar en vigor y garantizar un entorno vial más seguro para toda la ciudadanía.
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