Puebla se prepara para dar un paso importante en movilidad con la implementación del Sistema de Transporte por Cable, una propuesta que busca facilitar traslados y mejorar la calidad de vida de miles de personas. El proyecto, impulsado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, contempla un modelo moderno que operará con energía eléctrica.
Una de sus principales ventajas es la reducción significativa de emisiones contaminantes, alcanzando hasta un 300 por ciento menos en dióxido de carbono en comparación con otros sistemas de transporte. Esto lo posiciona como una alternativa alineada con estándares internacionales de sustentabilidad.
Además, el sistema no se plantea como una ruta aislada, sino como parte de un esquema integral que busca optimizar tiempos de traslado, mejorar la seguridad y ofrecer una experiencia más eficiente a los usuarios.
Bajo impacto ambiental y beneficios claros
Uno de los puntos que más ha llamado la atención es el impacto ambiental. De 752 árboles inicialmente considerados, solo 97 serán intervenidos, lo que reduce considerablemente el efecto ecológico del proyecto.
De acuerdo con autoridades, el impacto se mantiene en niveles bajos, respaldado por estudios como el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable. Entre los beneficios destacan:
- Menor generación de dióxido de carbono
- Uso de energía eléctrica limpia
- Reducción del tráfico vehicular
Por ejemplo, mientras una unidad del sistema RUTA Puebla puede generar hasta 242 toneladas de CO2 al año, el nuevo sistema de cable produciría apenas 48.2 toneladas, lo que representa un cambio importante en términos ambientales.
Integración, costos y alcance del proyecto
El sistema estará completamente integrado con RUTA y bicicletas públicas, permitiendo que los usuarios utilicen una sola tarjeta, tanto física como digital, para todos sus traslados. Esto facilitará la movilidad diaria y hará más accesible el transporte.
En cuanto a costos, se estima una tarifa máxima de 12 pesos, con beneficios como:
- Viajes gratuitos para adultos mayores
- Apoyo a personas con discapacidad
- Acceso sin costo para estudiantes de primaria
El proyecto contempla cuatro líneas estratégicas, conectando puntos clave como CIS, Parque Juárez, Xonaca y Cerro Amalucan, con una capacidad de entre mil y dos mil 500 pasajeros por hora.
Con una inversión operativa anual de 105 millones de pesos, se espera que el sistema alcance autosuficiencia financiera a partir del segundo año, lo que lo convierte en una propuesta viable a largo plazo.
Este modelo responde al crecimiento acelerado de la ciudad, donde la demanda de transporte sigue en aumento. Así, Puebla apuesta por una solución moderna que no solo mejora la movilidad, sino que también cuida el entorno y se adapta a las necesidades del futuro.
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