Ciudad de Puebla, Pue.– Con una estrategia de austeridad, eficiencia y uso de maquinaria propia, el Gobierno de Puebla anunció que durante 2026 pavimentará más de 8 mil calles, logrando hasta 60 por ciento de ahorro por cada peso invertido, informó el gobernador Alejandro Armenta al dar el banderazo de inicio de la rehabilitación del Bulevar Valsequillo, entre la desviación a San Baltazar Tetela y Africam Safari.
Ahorro histórico y maquinaria propia transforman la obra pública
El mandatario estatal explicó que el modelo de ejecución de obra pública permite ahorrar 60 centavos por cada peso invertido, gracias al uso de maquinaria del propio gobierno y insumos donados por PEMEX. Este esquema elimina intermediarios, reduce costos y acelera los tiempos de ejecución.
Como parte del plan para 2026, se incorporarán 15 nuevos trenes de pavimentación, fortaleciendo la capacidad operativa para atender vialidades en todo el estado. La meta es clara: más calles rehabilitadas con menos gasto, sin sacrificar calidad ni durabilidad.
Este enfoque marca un cambio profundo en la manera de hacer infraestructura, priorizando el uso responsable de los recursos públicos y maximizando el impacto social de cada obra.
Obras que antes costaban millones, hoy se hacen con menos
El coordinador de gabinete, José Luis García Parra, detalló ejemplos concretos del ahorro logrado. La carretera a San Francisco Totimehuacan, que mediante contrato habría costado 25 millones de pesos, se ejecuta ahora con solo 9 millones. De igual forma, las laterales de la Recta a Cholula, que con una empresa privada requerían 53 millones, hoy se realizan con 16.7 millones de pesos.
Actualmente se ejecutan 13 vialidades, equivalentes a mil 317 calles de 50 metros, entre ellas: Carretera a San Francisco Totimehuacan, laterales de la Recta a Cholula, Camino al Batán, Calzada Zavaleta, Camino Real a Cholula, tramos del Bulevar Valsequillo, Carretera a San Baltazar Tetela, Calle Independencia, 12 Oriente, 24 Sur, Prolongación de la 11 Sur y Carretera Puebla–Tlaxcala.
Estos resultados reflejan una administración eficiente, transparente y responsable, enfocada en generar bienestar tangible para las familias.
Impacto regional, turismo y beneficio social
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, señaló que la rehabilitación del Bulevar Valsequillo tiene relevancia estratégica para el desarrollo regional, al detonar el turismo y mejorar la conectividad. La obra contempla 7 kilómetros, equivalentes a 141 calles, con beneficio indirecto para 1.6 millones de habitantes de comunidades como San Baltazar Tetela, Los Ángeles Tetela, Santa Catarina, Santa Cruz Buenavista, Granjas de San Isidro, Bugambilias, Lomas de San Miguel, San Francisco Totimehuacan y San Pedro Zacachimalpa.
Desde el sector turístico, Rodrigo Saúl García, representante de Africam Safari, destacó que estas vialidades mejoran la movilidad, reducen tiempos de traslado y ofrecen rutas más seguras, fortaleciendo la actividad turística. A nivel local, José Manuel Camacho Reyes, vecino de El Oasis, subrayó que una carretera en buen estado impulsa el comercio y hace más atractivo el paso de visitantes, atendiendo rezagos históricos.
Con estas acciones, Puebla avanza hacia un bienestar integral, donde la infraestructura se convierte en motor de desarrollo económico y social.
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