Tlaxcala, Tlax.- Aunque aún no hay una fecha oficial de arranque, Tlaxcala ya comenzó a analizar cómo se aplicará el proyecto piloto federal para colocar chips a motocicletas y monitorearlas en tiempo real. La intención es clara: reforzar la seguridad y prevenir delitos en los que se utilicen este tipo de vehículos, una práctica que ha ido en aumento en distintas regiones del país.
Desde octubre del año pasado se dio a conocer que a partir de 2026 será obligatorio que las motocicletas cuenten con un microprocesador de datos, el cual permitirá su identificación mediante los arcos de seguridad instalados en territorio estatal. Este chip funcionará de manera distinta al que actualmente se usa en automóviles, ya que va encapsulado y no adherido al parabrisas, como ocurre con otros vehículos.
Ajustes técnicos y producción masiva del chip
Maximino Hernández Pulido, titular del Secretariado Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública (Sesesp), explicó que el gobierno federal ya había adquirido los chips, pero las primeras pruebas presentaron fallas técnicas. El problema principal fue la comunicación del dispositivo, debido al plástico que lo protegía, lo que impedía que fuera detectado correctamente por los sistemas de lectura.
Ante esta situación, el Registro Público Vehicular (Repuve) realizó las modificaciones necesarias al prototipo. Tras los ajustes, el funcionario aseguró que el demo ya quedó terminado y aprobado, lo que abre la puerta a la producción masiva de chips para todo el país. Hasta diciembre del año pasado, ese era el estatus del proyecto, por lo que ahora solo resta que la Federación lo presente oficialmente.
¿En qué trámite se colocará el chip a las motocicletas?
Uno de los puntos que aún se analizan en Tlaxcala es en qué momento se entregará e instalará el chip. El Sesesp, en coordinación con la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), evalúa si será durante el refrendo, el emplacamiento o en la verificación física que se realiza a las motocicletas, con el objetivo de que todas las unidades cuenten con este microprocesador.
Además, se ha planteado la posibilidad de incorporar una nomenclatura específica para motocicletas, así como otras medidas que ya se han aplicado en distintos estados, como la regulación del tipo de chaleco para motociclistas, tema que en su momento generó polémica entre algunos grupos.
Aunque no se ha precisado una fecha exacta, las autoridades reiteran que el proyecto está en fase de difusión y socialización. La meta es que la población conozca el funcionamiento del chip y que, una vez implementado, permita identificar a todas las motocicletas que circulan en Tlaxcala, fortaleciendo así la estrategia de seguridad en el estado.
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