Tlaxcala, Tlax.- Durante décadas, la ruta Apizaco–Tlaxcala ha sido una de las más utilizadas por trabajadoras, estudiantes y familias que se trasladan todos los días entre ambos municipios. Sin embargo, también fue una de las más señaladas por operar en condiciones irregulares, sin una supervisión efectiva por parte de la autoridad.
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) retomó formalmente el proceso de ordenamiento de esta ruta luego de que se resolvieran los recursos legales que mantuvieron detenido el procedimiento. La declaratoria de necesidad pública fue publicada el 20 de septiembre de 2024 en el Periódico Oficial del Estado, donde se reconoce que el servicio de transporte colectivo requiere una regulación urgente.
Entre las principales anomalías detectadas se encuentran unidades sin concesión, sin placas, sin tarjeta de circulación ni engomado, además de la falta de dictámenes para el uso de gas LP como combustible, lo que representa un riesgo constante para quienes utilizan este transporte todos los días.
Riesgos para usuarios y omisiones graves de empresas
El diagnóstico de la autoridad estatal también reveló que algunos operadores manejaban sin licencia ni tarjetón de identificación, una situación que vulnera directamente la seguridad de las y los pasajeros. A esto se suma que al menos una empresa no contaba con póliza de seguro para las personas usuarias, dejando a la ciudadanía desprotegida ante cualquier accidente.
Mientras el proceso de ordenamiento estuvo frenado por un juicio de amparo promovido por una de las empresas operadoras, las y los usuarios continuaron usando un servicio sin regulación plena, lo que impedía aplicar mejoras, exigir condiciones mínimas o sancionar irregularidades.
Este amparo mantuvo detenido el proceso aproximadamente un año, prolongando un problema que ya llevaba más de tres décadas sin resolverse de fondo.
Regular para mejorar el transporte en Tlaxcala
Con el objetivo de garantizar un transporte público seguro, eficiente y confiable, el Gobierno del Estado determinó la necesidad de otorgar concesiones formales y avanzar en la regulación del servicio. Actualmente, la SMyT trabaja en la celebración de convenios específicos derivados del Convenio de Coordinación de Acciones, anunciado el 7 de mayo de 2025, que permitirá regular tramos carreteros de jurisdicción federal dentro del territorio tlaxcalteca.
Además, la dependencia mantiene mesas de trabajo con las empresas que actualmente prestan el servicio, buscando una solución integral que priorice a las personas usuarias y no intereses particulares.
Con estas acciones, el Gobierno de Tlaxcala busca que quienes usan diariamente la ruta Apizaco–Tlaxcala cuenten con un transporte más seguro, accesible y ordenado, que responda a las necesidades reales de la población y garantice traslados dignos para quienes dependen de este servicio todos los días.
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