Tlaxcala, Tlax.- El bloqueo registrado el pasado 6 de abril en el Arco Norte dejó pérdidas preliminares por 500 millones de pesos en Tlaxcala, de acuerdo con información dada a conocer por la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco).
Aunque la cifra ya es fuerte, autoridades estatales aseguran que la afectación pudo ser mucho mayor si no se hubiera actuado con rapidez para liberar esta importante vía de comunicación.
El titular de la dependencia, Javier Marroquín Calderón, explicó que la respuesta inmediata del gobierno estatal permitió contener un escenario más complicado para la economía local. Según detalló, el operativo “Paso libre” fue determinante para mantener el flujo vehicular lo más ágil posible y así reducir el impacto en varias ramas productivas que dependen directamente de esta ruta estratégica.
En este primer balance, Sedeco subrayó que se trata de una estimación preliminar, construida con base en reportes iniciales del sector productivo. Es decir, el monto final todavía podría ajustarse una vez que concluyan las mesas de trabajo con empresarios afectados.
El operativo “Paso libre” evitó un escenario más severo
La administración estatal destacó que el operativo implementado fue clave para evitar pérdidas todavía más altas, sobre todo si se compara con movilizaciones anteriores. Marroquín recordó que en bloqueos pasados, particularmente en octubre del año pasado, cuando se afectaron vías férreas y carreteras, las pérdidas alcanzaron en promedio los mil 500 millones de pesos.
Ese antecedente encendió las alertas y llevó al gobierno a priorizar la liberación del paso en el Arco Norte. La intención, explicó, fue proteger la movilidad, el abasto y la actividad económica de miles de personas y empresas que dependen de esta conexión carretera.
Los sectores que habrían resentido más este cierre son:
Automotriz, textil, alimentario, maderero y logístico
Todos ellos forman parte de una cadena económica importante para Tlaxcala, por lo que cualquier interrupción en el tránsito puede traducirse en retrasos, costos extra y presión para la industria.
Empresas operaban al 40% por Semana de Pascua y eso ayudó a contener daños
Otro punto que ayudó a amortiguar el impacto fue el contexto en que ocurrió el bloqueo. Marroquín señaló que la movilización se dio durante Semana de Pascua, un periodo en el que muchas empresas reducen naturalmente su actividad. De acuerdo con el funcionario, durante estas fechas las compañías operan aproximadamente al 40 por ciento de su capacidad, almacenando producción para reactivar entregas una vez que se retoman labores al 100 por ciento.
Ese detalle fue clave para que el daño económico no escalara aún más, ya que la demanda logística y de distribución no se encontraba en su punto más alto. Incluso, destacó que el sector automotriz tuvo ventas históricas en el primer trimestre de 2026, algo que refuerza la relevancia de seguir fortaleciendo la cadena productiva del estado.
Finalmente, el funcionario reiteró que el gobierno de Tlaxcala mantiene comunicación permanente con el sector empresarial y seguirá coordinándose con las dependencias involucradas para reducir afectaciones en futuras contingencias. El mensaje es claro: la prioridad será evitar que bloqueos como este vuelvan a pegarle con tanta fuerza a la economía del estado.
Noticias que podrían interesarte:
- ¿Tradición o imposición? "Angelito" de Viacrucis genera polémica en San Pablo del Monte
- Por reconocer a primer "licenciade" advierten a la UATx consecuencias legales
- Tlaxcala transforma Lázaro Cárdenas con nuevo pozo y obras que cambian la vida de miles
- UPTx pone en alto a Tlaxcala con premio nacional que reconoce su gran apuesta ambiental
- Atención Tlaxcala: estos autos deben verificar en abril o podrían pagar de más












