Movilidad municipal aún no recibe información oficial del proyecto del Cablebús, pese a cesión de predios

El subsecretario de la dependencia, Norman Campos Velázquez, señaló que la autoridad municipal encargada de la movilidad no cuenta con estudios técnicos, proyectos ejecutivos o documentación relacionada con la obra, por lo que aún no ha iniciado ningún proceso de análisis.

Explicó que un proyecto de esta magnitud requiere la participación coordinada de diversas áreas del Ayuntamiento, entre ellas el Instituto Municipal de Planeación (Implan), la Secretaría de Gestión y Desarrollo Urbano y la Secretaría de Gobernación Municipal, una vez que la información sea presentada formalmente.

Campos Velázquez indicó que, cuando el proyecto sea remitido de manera oficial, se realizarán las revisiones y procedimientos administrativos correspondientes, además de las consultas que establezca la normatividad vigente.

El Ayuntamiento de Puebla autorizó recientemente la entrega en comodato de predios ubicados en Mayorazgo, Parque Juárez, Cerro de Amalucan y Parque Biblioteca, donde se contempla la construcción de estaciones del Cablebús.

Por su parte, el coordinador del gabinete del Gobierno del Estado, José Luis García Parra, informó que la construcción del sistema podría iniciar en agosto y confirmó ajustes al trazo original para ampliar la cobertura sin incrementar la inversión prevista.

Entre las modificaciones destaca el traslado de una estación proyectada inicialmente en la Universidad para Adultos de la BUAP hacia el cruce de la 11 Sur y avenida Las Margaritas, en Mayorazgo, con el objetivo de conectar este punto con la Línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).

El proyecto contempla cuatro líneas y nueve estaciones distribuidas en un recorrido de 14.58 kilómetros, con una inversión estimada de 6 mil 700 millones de pesos. De acuerdo con el Gobierno estatal, los ajustes realizados también permitirán reducir el impacto ambiental, al disminuir el número de árboles que deberán ser trasplantados y ampliar la cobertura del sistema para beneficiar a un mayor número de habitantes.