Parquímetros dejan hasta 5 millones mensuales en multas; Ayuntamiento de Puebla confirma 35 mdp recaudados en siete meses

El funcionario explicó que, lejos de incrementarse, el comportamiento de las multas se ha mantenido constante, lo que atribuyó a una mayor familiarización de la ciudadanía con el sistema de estacionamiento rotativo. Subrayó que, tras dos años de operación, los usuarios comienzan a adaptar sus hábitos y evitar prácticas que derivan en sanciones costosas.

Los incumplimientos más recurrentes continúan siendo no registrarse en la plataforma digital del sistema, estacionarse en zonas restringidas, ocupar lugares exclusivos —como cajones para personas con discapacidad o áreas de carga y descarga— y utilizar espacios no permitidos. En contraste, Rodríguez Juárez resaltó que la infracción menos frecuente es exceder el tiempo previamente registrado, un indicador de que quienes sí utilizan la aplicación lo hacen con mayor precisión.

Actualmente, los parquímetros operan en corredores de alta movilidad como el Centro Histórico, Huexotitla–El Carmen, Avenida Juárez–Santiago, Volcanes–Chulavista, Analco y San Alejandro–Ortopedia. En estas zonas se mantiene la mayor concentración de sanciones y también la mayor curva de aprendizaje entre los conductores.

El concejal afirmó que la recaudación representa únicamente el efecto de la regulación y no un objetivo recaudatorio, ya que el propósito central del programa es ordenar el estacionamiento, mejorar la rotación vehicular y mantener los espacios públicos disponibles. Con ello, el Ayuntamiento busca avanzar hacia un modelo de movilidad más eficiente, aunque reconoce que aún persisten áreas donde la resistencia y el desconocimiento siguen generando multas.