Transportistas estallan y exigen blindar ya los accesos de Tlaxcala

El líder explicó que para ellos es clave sostener reuniones mensuales con autoridades, donde presionan directamente a instituciones como la Guardia Nacional y la Policía Estatal para mantener la seguridad bajo control.
Aunque en Tlaxcala no han sido blanco de extorsiones recientemente, reconoció que sí se han presentado algunos robos, como el de un camión cargado con maíz que, incluso antes de ser reportado, ya había sido localizado. Sin embargo, poco después otro vehículo con el mismo producto fue hurtado nuevamente, lo que derivó en una denuncia ministerial.

Comparación con Puebla y zonas que eran focos rojos

Carmona fue claro al señalar que, comparado con Puebla, Tlaxcala presenta menos robos: “allá se roban 100, aquí 10… o los roban allá y los vienen a dejar acá”, comentó.
También destacó que en zonas como Apizaco ya no hay extorsiones por parte de policías municipales, algo que antes era recurrente. Detalló que gracias a reuniones constantes y al señalamiento directo de unidades, comandantes o regiones, varias áreas que eran focos rojos han mejorado.
Mencionó casos como El Carmen Tequexquitla, Tlaxco, Calpulalpan y San Cristóbal, donde antes “estaba muy brava la robadera”, pero aseguró que ahora “le han bajado” considerablemente. Incluso dijo que antes hasta algunos policías eran “especiales”, pero hoy la situación es distinta.

Municipios responden y cumplen con el gremio

La Conatram mantiene reuniones mensuales con presidentes municipales como los de Huamantla, Chiautempan, Apizaco, Apetatitlán y Tlaxcala, aunque en este último no acude el alcalde, sino la titular de Seguridad Ciudadana, Montserrat Xicohténcatl Flores.
Carmona destacó que estas autoridades sí han mostrado disposición y han cumplido los compromisos pactados, lo que ha permitido mejorar la seguridad para los transportistas. Según él, eso es lo que más valoran: que los escuchen, atiendan y actúen.